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　　主軸高速旋轉時發熱嚴重怎么處理？

　　分析及處理過程： 電主軸運轉中的發熱和溫升問題始終是研究的焦點。 電主軸單元的內部有兩個主要熱源：一是主軸軸承，另一個是內藏式主電動機。 電主軸單元最凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。由于主電動機旁邊就是主軸軸承， 如果主電動機的散熱問題解決不好， 還會影響機床工作的可靠性。 主要的解決方法是采用循環冷卻結構， 分外循環和內循環兩種， 冷卻介質可以是水或油， 使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。 主軸軸承是電主軸的核心支承，也是電主軸的主要熱源之一。當前高速電主軸，大多數采用角接觸陶瓷球軸承。

　　因為陶瓷球軸承具有以下特點：

　　①由于滾珠重量輕，離心力小，動摩擦力矩小

　　②因溫升引起的熱膨脹小，使軸承的預緊力穩定。

　　③彈性變形量小，剛度高，壽命長。

　　由于電主軸的運轉速度高，因此對主軸軸承 的動態、熱態性能有嚴格要求。 合理的預緊力， 良好而充分的潤滑是保證主軸正常運轉的必要條件。 采用油霧潤滑， 霧化發生器進氣壓為 0.25~0.3MPa，選用 20#透平油，油滴速度控制在 80~100 滴/min 。潤滑油霧在充分潤滑軸承的同時，還帶走了大量的熱量。 前后軸承的潤滑油分配是非常重要的問題， 必須加以嚴格控制。進氣口截面大于前后噴油口截面的總和， 排氣應順暢， 各噴油小孔的噴射角與軸線呈 15o 夾角，使油霧直接噴入軸承工作區。